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合肥行车操作规程参考
发布日期:2014-05-23 浏览次数:2854

    1.行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。
  2.开车前应认真检查设备机械、,:电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
  3.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
  4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先呜铃。
  5.操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级增减速度。换向时,必须先转回“0”位。
  6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通开关。
  7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。
  8.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应呜铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
  9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
  10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。
  11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
  12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
  13.行车运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。
  14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
  15.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
  16.夜间作业应有充足的照明。
  17.行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大物刊:妨碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。

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